Пожарный СССР: Начало

Рафаэль Дамиров

Глава 1. Шторм

– Ну-у, да… Потрепало ее за столько лет!

– Все равно она красавица. Такой громадиной попробуй не залюбуйся! – отозвался мой напарник, глядя в компактный бинокль, специально прикупленный для этого дела. – Скорее бы уже добраться до закрытой территории. Комарье просто задолбало, а еще около километра топать.

– Мы давно уже на закрытой территории! – ухмыльнулся я, вскрывая банку энергетика. – Только давай не будем забывать, зачем мы здесь, хорошо?

– Я помню, Кирюх…

Мы с другом активные блогеры, а по совместительству еще и профессиональные руферы – люди, что без страховки взбираются на небоскребы, мосты и другие конструкции, высота которых достигает нескольких сотен метров. Кто-то скажет, что мы безбашенные придурки, гоняющиеся за острыми впечатлениями, а я отвечу иначе – есть во всем этом что-то такое, что позволяет взглянуть на жизнь с другого ракурса, испытать новые ощущения. Когда мы на высоте, хорошо ощущается чувство свободы. Когда-то и у меня было иное мнение, но все меняется…

Как бы там ни было, в любом я случае считаю, что такой экстремальный спорт куда лучше, чем торчать на дешевой наркоте, бухать где-нибудь в подворотне или просиживать пятую точку в офисе, горбатясь на дядю.

Да, я согласен, что лезть на охраняемую загоризонтную радиолокационную станцию, оставшуюся со времен советской эпохи, изначально было глупой и опасной затеей. Отчасти. Но такой уж я – если что решил, то из кожи вон вылезу, а всё равно сделаю. Тем более на то была веская причина, но об этом расскажу позже.

Мало того что нам пришлось тащиться через густой лес, так ещё и ждать удачного момента, чтобы, наконец-то покорить самый желанный объект, на который метят все те, кто «живёт» на крыше. И само собой, сделать это требовалось «по-тихому». Объект круглосуточно охранялся, что нужно было иметь в виду.

– Эпическая конструкция! – с трепетом произнёс я, забрав у Сергея бинокль. – Повсюду ржавчина, несколько вибраторов обвалились. Одно дело, видеть её на фотографиях, и совсем другое – вживую. Сколько же дождей на нее пролилось…

– Ну да… Только она и уцелела. Две другие станции, «Дуга-Н» и «Дуга-2» еще в конце девяностых – начале двухтысячных безжалостно порезали на металлолом. Кирюха, а ты в курсе, что до середины восьмидесятых годов это был совершенно секретный объект, позволявший отслеживать высоколетящие цели на большой дистанции аж в приполярной зоне? С помощью мощнейших на то время радаров военные смогли заглянуть за горизонт.

Серега всю ночь штудировал сайты, чтобы было что обсудить.

– Угу… – отозвался я, продолжая рассматривать исполинские мачты.

О «Дуге-1» я знал немного, все-таки когда-то это был государственный секрет. Символ торжества человеческого разума, а теперь здесь властвовала природа. Эх… За многие годы тут побывало много туристов, сталкеров, мародеров и тех, кому было просто любопытно.

Мы двинулись дальше. Всего в ста метрах слева от нас находился вспомогательный объект, именуемый ВНЗ «Круг». Сейчас там смотреть было практически не на что, поэтому мы не стали задерживаться и продолжили путь.

Наступил полдень. С самого утра мне не понравилась пасмурная погода, но раз уж мы приехали, нужно было довести дело до конца. Второго шанса может и не быть – люди, с которыми мы договорились, ясно дали понять, что всё это на свой страх и риск.

Сейчас самый разгар лета – июль выдался жаркий. И, несмотря на пасмурную погоду, стояла редкая духота. Комарья и гнуса было много, особенно в лесу, через который мы и продирались. Даже разрекламированные репелленты не спасали.

Одеты мы были в легкие пейнтбольные штаны, сверху футболки, жилетки-разгрузки и кепки. На ногах кожаные ботинки с высоким берцем. Из снаряжения у нас с собой только небольшие рюкзаки с легким перекусом, водой и вещами первой необходимости. У каждого имелась экшен-камера, к ней набор креплений. Также с собой был компактный дозиметр, чтобы контролировать радиационную обстановку.

Взяли с собой смартфоны, но на всякий случай, приняли меры предосторожности, отключив интернет и геолокацию. Не хватало еще на таком пустяке прогореть. Плюс ко всему, у меня был небольшой пластиковый контейнер, который непременно нужно было поднять на самый верх…

Свой автомобиль мы оставили в Комарине – пусть неудобно, зато меньше ненужного риска. Водитель подкинул нас только до границы зоны отчуждения, а дальше пришлось передвигаться на квадроцикле. Но и его мы оставили, едва увидели старую дорогу Лелев-Копачи. Тщательно замаскировали ветками, а затем двинулись пешком, налегке.

– Осталось немного… – заметил я, уверенно перебирая ногами. Сквозь кроны деревьев частично различался объект, но мы не заостряли на этом внимание, намереваясь поскорее добраться до пункта назначения.

Дорог тут практически не было. По крайней мере, с этой стороны точно.

Сорок минут пролетели незаметно. Сначала Серега, а за ним и я, протиснулись через поваленную секцию ограды из ржавой сетки-рабицы. По всему периметру от нее осталось одно название, смотреть не на что. Понятно, что по-хорошему нужно бы обнести территорию добротным забором, но что делать, если у властей денег нет? Да и кому оно надо? Выставили военизированную охрану и забыли.

Территория открытая, со всех сторон исполинскую конструкцию обступал смешанный лес. Большинство деревьев были молодыми, возрастом не более сорока пяти лет. Сами антенны располагались на едва заметном пригорке, на небольших, но крепких бетонных площадках, служащих точками опоры. Насколько хватало глаз – все было засыпано светлым песком. Кое-где валялся технический мусор, судя по всему, оставшийся тут от мародеров, когда охраны еще не было. Вдалеке различили кучу металлолома, состоящую из порезанных на куски вибраторов и каких-то труб.

– Ни черта себе, громадина! – тихо присвистнул напарник, задрав голову. – Какая же у нее высота?

– Вот эти, коротковолновые, сто сорок пять метров, а те, что длинноволновые, девяносто, вроде. А в длину все это выходит почти семьсот метров! Кстати, в курсе, что на это дело СССР отгрохал шестьсот миллионов!

– Слушай, лишь бы у охраны собак не было, а то быстро засекут… – забеспокоился Серега, осматривая подходы к объекту.

– Я узнавал, нет их тут. Разбегаются, кто их кормить будет? Охрана тут вахтами только. Одни прикормят, другим дела нет. Да и сам подумай, кому охота собачий лай по ночам слушать? Тут же постоянно кто-то шарится.

– Ну да, согласен! – выдохнул напарник, затем спросил: – План прежний? Давай еще раз пробежимся по основным моментам… Проходим вперед вдоль по лесополосе, затем занимаем позицию для наблюдения и выбираем мачту. Если подъемная лестница цела, лезем на самый верх. Ну, дальше ясно. Спускаемся обратно и домой?

– Все так… – согласно кивнул я. – Кстати, гляди! Мачты коротковолновой антенны соединены между собой продольными балками с переходами, по которым можно перебраться на соседнюю. Наверное, делали для обслуживания. Может, пойдем на первую? Там рядом одноэтажное строение, дверей нет. Если что, можем заглянуть внутрь и там переждать. Кстати, где-то там должен быть вход в бункер. Если повезет, можем и туда заглянуть, раз уж мы тут.

– Да там наверняка все завалено! – фыркнул Сергей. – Мы по-любому не одни такие умные, кто хотел бы туда спуститься.

– Ты прав! – согласился я. – Еще ни у одного диггера не видел, чтобы кто-то снимал видео в самих недрах бункера. Никто точно не знает, где он находится. После того, как вывезли секретное оборудование, тут все надежно законсервировали.

– Но бункер это так, дополнительный квест. Основная цель там – наверху! – он ткнул пальцем в соответствующем направлении. Для убедительности.

Начали готовиться. Сначала проверили фон дозиметром – тот был лишь слегка повышенный, но ничего такого, что могло бы вызывать тревогу. Затем определили наилучшее место для наблюдения за подходами. С ходу лезть на вершину без оценки обстановки – такое себе. Хорошо, что через массивные опоры «Дуги-1» хорошо просматривалась противоположная сторона покинутого военного городка. Как раз сейчас от двухэтажного здания отъехал потрепанный УАЗ «Патриот». Вроде бы в машине сидело двое, но не возьмусь утверждать это наверняка.

Машина неторопливо объехала объект по периметру и минут через пять укатила обратно. Видно было, что делалось это в основном «для галочки». Лишь бы отчитаться и поскорее вернуться, смотреть телевизор в подсобке или рубиться в шахматы. Даже сейчас пассажир рядом с водителем тупо таращился в смарт, видимо, либо в игру залипал, либо в «Ютьюб».

Сколько там человек охраны мы, конечно же, не знали, в интернете об этом достоверных сведений не найти. Кто-то из сталкеров говорил человек шесть, кто-то четыре. Но уж точно нерентабельно держать тут целое отделение. Правда, неизвестно, есть ли при них какое-нибудь оружие.

Снова обратил внимание на погоду. С запада медленно двигались темные тяжелые тучи, явно угрожая хорошей грозой. Как бы града не случилось… Но до них было еще далеко, часа два у нас точно есть.

Мы предположили, что патрулирование происходит раз в час. Однако тут тоже спорный момент – машина-то могла выезжать раз в час, а помимо этого достаточно кому-то выбраться на свежий воздух и посмотреть наверх. А тут мы – прямо как на ладони!

---